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“说。”
杨文东也猜到黄耀南来肯定不是只为了一个解释。
黄耀南道：“如今虽然中巴亏损了一些，但还并没伤到元气，而市面上，还有很多其他损失更大的交通类企业，所以我想趁机收购一些。”
杨文东点点头，问道：“这的确是个机会，那你想收购哪些公司？”
经济危机之下，全行业凋零，想抄底的话，各个行业都行，但长兴集团的抄底都是有规划有选择目标的，也就是金融股票、地产、基建或者一些市场潜力非常大的行业，
而其他几百几千小行业，即使未来涨幅几十倍他们也不参与，一个规模小涨幅再大获得的收益也有限，另外就是一个集团的管理能力也是有限的，不是自己的产业不参与，就算再看好，那通过金融购买一些股票或者股份就行了，自己参与进去只会增加管理成本甚至会亏损。
不过如果自己投资的公司根据自己的需求决定投资或收购，那他也会支持的。
黄耀南道：“我有两个方向，一个是外资加油站，早年，香港的加油站都是被英资美资控制的，这也可以说是躺着赚钱的产业，如今有部分外资想走，我想这是一个不错的机会；
有了自己的加油站，那我这边巴士加油会方便很多、成本也能控制好，而且其本身盈利能力也很不错。”
“这个可以，我同意。”
杨文东点点头。
对于他来说，加油站这种业务就跟小零食一样，香港一个城市而已，而且也汽车数量也不多，潜力有限，远比不上内地，但对中巴来说，倒是不错的投资目标。
黄耀南接着说道：“我的第二个目标，是出租车公司，香港的出租车是有牌照的，早年容易获得，现在很难了，每个牌照比汽车还贵，而有一家出租车公司，就有3oo多出租车，且还有12o辆红牌车，在筹划出售，我想收过来。”
“你说的是中秧的士公司？胡忠的？”
杨文东反问道。
汽车在香港非常少，出租车也一样，能够有着这么多出租车的公司，全港只有一家，也就是中秧的士公司；
其创始人叫胡忠，名气不算很大，杨文东也只是知道有这个人，不过说起他的儿子，那后世很多人都知道了，他的名字叫胡应相，也就是为了地产五虎之的和合实业创始人。
杨文东也早就查过他们家的信息，不过早年胡应相还没有掌控家族财富，所以他也就没有干预，而其开始进军商界，正是其父亲于今年解散出租公司之后并退休了，他才开始成立和合实业。
未来的地产五虎之，也即将登上历史舞台了。
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（本章完）
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