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另外一边。
赛车场看台之上。
“华国汽车制造跟国外的还是有点差距啊！
就从那个空气外形来看，法拉利的车设计就比华国的车要强上那么一点。”
说话的是一名四十多岁的中年男子，名叫严自，燕京科技大学一名教授，主要研究的方向，就是汽车传动、空气力学这一块。
“是啊，这块华国还是薄弱了一点。”
坐在严自身旁的一名男子叹了一口气，他同为燕京科技大学教授，名叫周家华，随后又道，“落后一点并不怕，只要奋起直追，总归是能赶上的。
你看航天、特高压输电，已经在世界前列了。
说到这个，我们年级大了，缺乏一种天马行空的想法，对于科研可是有阻力的。”
“天马行空，散思维是好的，但是也要建立在有一定的学识之上。
你是不审期刊稿子，不知道有多少民科来投稿。
什么永动机啊、证明哥德巴赫猜想猜想的，什么都不懂，就往期刊投稿。”
严自说到这个还有些来气，“之前我看到这些稿子，有些我还看一看。
结果，回回都失望，现在看到这种稿子，我都是懒得点开。
我跟你说，这几天还有一个离谱的事情。
一个名叫吴杰的人，就这短短的几天，连续投了有七八篇稿子。
标题都是，什么动态控制车身、在运行时改变轮胎造型的设想这些乱七八糟的东西，简直有毛病！”
“咳咳，我听起来，这个好像还很有搞头的样子。”
周家华笑道。
“有个什么搞头，哗众取宠！
论文就他一个人名字。
不是我说，这个东西都涉及到传控、材料，一个人就很难研究出来。
再说了，就算他有这个能力，真一个人能研究出来。
连续几天投七八篇稿子，你有那么高产出吗？”
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