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教室内，学生们看完沈默播放的这段玉兔飞船的绿色月亮行动画视频，震撼不已。
教室里，有的出身社会上层的学生已经去过月球旅行了。
但坐的飞船内部却是很机械化设计，不如沈默今日分享的玉兔飞船1001号的绿色出行让人更舒服惬意。
而且目前正在市面上运行的玉兔乘客飞船来回一趟月球要花费七八个小时，而沈教授今日讲的玉兔飞船来回一趟月球就一个多小时。
这个技术发展的可真是迅猛呀！
学生们纷纷拿出手机拍下这玉兔1001号飞船的真容。
这人家玉兔官网都还没有官宣呢，他们却是除了玉兔高层和沈默教授实验室人员外，最先知道的，这下课后，必须得得瑟一下。
沈默拿着玉兔飞船1001号作为教学素材，却是也已经跟玉兔总工程师李响打了招呼的。
李响却还觉得能被沈教授拿来作为课堂教材是莫大的荣幸！
只管问了沈教授今日上课时间，估摸着到沈默下课时间了，就让公关团队在玉兔官网发布了玉兔最先最先进的玉兔飞船1001号。
下课的学生们看到玉兔发的信息，大差不差和沈默课堂上讲的差不多，不过沈默讲的更细致一点。
还讲解了很多飞船内部构造的原理，材料性能的要求，飞船自地球起飞到月球降落整个过程中，飞船要遭受那些极端环境因素的影响，飞船材料要达到什么级别才能做到像玉兔飞船这般，忽视这些环境因素的存在。
这些学生下课后，还赶紧围过来继续问沈默问题。
这是沈默上完一堂课时常会面临的情形，太受学生欢迎了。
这些还是大一的学生有的问沈默一些专业的问题，有的则大胆询问能不能提前进入沈默教授实验室学习和跟着做课题。
沈默发现近一年来，自己给本科生上课总是在闲暇之余，被本科生追着问能不能提前去他实验室学习和做课题。
韩羿同样也会遇到这个问题。
这其中的主要原因还得从沈教授与韩教授的实验室学生，轻而易举就可以去太空站去月球基地说起。
自从月球基地旅游打卡开通后，韩北大老板就给了沈默与韩羿实验室发了一张绿卡，一年有两次免费去月球小住半个月的旅游机会。
这可太让人眼红了，只要是沈教授与韩教授实验室的在读生，参与实验室课题，哪怕就是去打酱油的，也能蹭实验室绿卡，免费去月球旅游。
这直接导致京杭大学机械科学与工程学院的学生，从大一刚进学校，就想着进沈默与韩羿的实验室。
而且本学院每年保研考研的硕士生，直接读博士的直博生也争先恐后的优先报沈默与韩羿作为导师。
为了在去沈教授和韩教授实验室读研究生的机会更大，这些本科生们也异常努力，学习格外认真。
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