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阿尔弗雷德·斯隆焦急问道。
他为了这片市场，囤货了不少雪佛兰490，打算先卖一批救急，日后市场开拓了，还可以继续销售。
可眼看一辆都卖不出去，心里是真急了！
雪佛兰490叫这个名字，是因为它售价490美元，按照现在美元兑换银两（民国时期，国内还是银本位）的汇率，再折算成银元，1美元差不多等于24银元。
一辆雪佛兰490价格约为1176银元，在当下汽车普遍售卖2000-3000大洋的市场中，这确实属于平民车行列了。
200辆，算上其他杂七杂八费用，大概要25万大洋，当然这是售价，叶洛作为总承包商，会得到优惠，至于优惠到每辆多少钱，就得他们再谈了。
“卖车的事情，我倒是不需要斯隆总裁帮忙。”
叶洛笑着摇头。
搞笑了，你一个在租界都快混不下去的洋人，在汽车商业总会说话说不定还没我有分量，能忙什么？叶洛是这么想的。
他要的只有一个——低价购入。
“那我可以降低售价！
叶，你在上海卖490美元一辆，那我就400美元一辆卖你！”
阿尔弗雷德·斯隆是真急了。
他让利90美元一辆，到时候汽车从美国运到上海码头，一切开销也是他来负责。
如果200辆全部卖出去，叶洛一下子就能赚小四万大洋！
这还只是起步。
只不过倒买倒卖，就轻松赚了好几万大洋。
但叶洛的胃口哪里会这么小。
家里给他购置一辆新车就花了5000大洋，买下祥生汽车行就用了5万大洋，这点利润，还不够塞牙缝的。
“不，400美元太贵了。”
叶洛摇头拒绝，“90美元一辆的利润，200辆车可赚不了多少钱。”
“叶，那也是好几万大洋了。
很多人辛辛苦苦赚十年都赚不来的。”
阿尔弗雷德·斯隆看他摇头，更急了，“而且这才是生意的开始，你如此看好租车行业，也觉得未来会有许多人买车，等490热卖了，你可以继续购入呀。”
“290美元。”
叶洛看着他的眼睛，忽然笑了，“我知道，通用公司生产一辆490不过100多美元的成本，而且你的仓库里积累的大量490其实生产于好几年前，就算成本价卖出，你也是赚的。”
“二、二百九美元？”
阿尔弗雷德·斯隆瞬间变脸，“开什么玩笑这个价格”
“2000。
我会一次性购入2000辆雪佛兰490。
就算以290美元的价格卖给我，你也能大赚一笔，不是么？”
“2000辆你疯了么，叶！
现在上海的汽车一共有2000辆么？”
阿尔弗雷德·斯隆从巴顿总领事那里听说过，叶洛是一个疯狂的年轻人。
但没想过，有这么疯狂！
290美元一辆，2000辆，换算成银元差不多是——140万大洋！
：（）1928：巨商崛起
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