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的国际会议,被冷落了,不让参会(大概率是国外瞧不上国内当时的远洋能力),于是代表团引以为奇耻大辱,上面也很震惊……
最终在年末由蓝水军开道,直接把现役的船只转为民用科考船,返厂修了修改了改,开始了国内第一次远洋南极洲的航行。
另一个是中美合作开的海上石油钻井船遇到强台风,船上中外籍81个人全部遇难……但还得继续钻石油啊。
一直到93年之前,中国可是一个石油出口国,八十年代可怜的那点外汇储备,石油出口创收占了四分之一还多。
这叫人如何能不爱《迷人的海》呢?
骆一禾说:“文艺界应该起到舆论上的引导作用,为我们的事业添砖加瓦,《迷人的海》正是可以引起群众注意到海洋的作品。”
“我们的海洋很大,很宝贵,大家都要来关注他。”
“所以,回到你写的《天若有情》,它针对的事情那么大,引起了极为轰动的效应,无论如何都不可能落选名单。”
说罢,骆一禾还不算完,他加了一句,“从传播度来看,《天若有情》就是这一届的小说王……虽然我们没有排个先后,但确实是这样。”
余切这之前虽然知道怎么写小说,却不知道评选过程中的道道,现在算是了解了。
军旅的、社会的、知青的、女性的、改开的、乡村的……样样都要考虑到。
原来这八十年代的小说评奖,也和后来的电影圈电视圈评奖差不多,分果果嘛。
怪不得,《天若有情》出圈后,《红岩》的黄兴邦翻来覆去的给自己写信催稿,甚至想来燕京找他。
黄兴邦恐怕已经明白,《天若有情》打出名气后,余切大概率要被挖走啦。
这是当然了,在接下来的时间里,不断有杂志社来找余切约稿,出刊量大的《萌芽》甚至开出了十一块千字的价格。
但是,余切的心思全在新现实三部曲上面了,通通回绝。
《萌芽》格调不如《十月》,也绝对不像《十月》那么能扛事儿——何况《萌芽》在魔都,的电影票、话剧票、这些福利,余切无福消受。
不久,《小说月报》又转交给余切全国各地读者的来信,信装满了一个大包裹。
倒出来:哗啦啦~一地全是。
《小说月报》这个刊物是专门精选全国中短篇小说的,极受欢迎,不少读者只看《小说月报》啥文学期刊也不看。
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