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西边的许多国家，包括罗马教廷，都认为大海是私有的，认为大海属于它的发现者。
而目前，只有我大唐的船只，能够进行远洋航行。
既然如此，大海自然该是我大唐的领地！”
李令月的这番话，并非无的放矢。
在大航海时代到来之前，各个国家都忙于陆地上的争霸，人们对于海洋的认知少得可怜。
日后，最先开启航海之路的，是两个边陲小国。
因为在大陆上不占据任何优势，为了自身的发展，它们不得不将目光投向海洋。
起初，它们只能派出三五艘船只探索航路，然而，航路一旦被打通，巨额财富也随之涌入了这两个国家。
接下来，就是这两个国家长达一个世纪的称霸之路。
直到后来，其他国家相继崛起，越来越多的国家开拓出了新的商路，并拥有了强大的舰队，这两个国家的海上霸权才逐渐衰落。
如果不曾见识过那样恢弘的时代，兴许李令月也会为大唐现在的贸易规模而满足，会为了不断涌入大唐的金银而高兴。
但在见识过那个风云迭起的时代之后，眼前的一切，就显得像是小打小闹了。
李令月的野心比她自己想象中更强，尽管她不知道，她的这份野心能够支持她走到什么样的地步，但她会为此而拼尽全力。
第122章第122章
仅仅只是赚来巨额的金银，对于李令月本人来说并没有太大的意义。
她需要考虑的是如何将这些金银转化为国家发展的动力，促进工商业的发展，与此同时，提高百姓们的幸福感。
扩大海上贸易规模、成为海上航行规则的制定者，不仅能让大量金银和物资流入大唐，同时，也能吸引一批人来大唐定居，获得宝贵的人力资源。
优渥的福利待遇，能提高百姓们劳作的积极性，让百姓们自发地维护大唐。
当李令月向嬴政提到“人力”
这一块儿的时候，嬴政感到十分不解。
人多的确代表着可以用的劳动力多，但人多，同时也意味着难以管理。
每个人都有不同的想法。
有些人顺从，有些人则天生不服管。
在嬴政看来，人口最好多一些，但又不需要太多，能够满足打仗、种田以及各项徭役的需求，便可以了。
“大唐就那么缺人么？”
嬴政用困惑的目光看着李令月。
“那是当然！”
李令月道：“我大唐的国土面积现在已经超过了一千二百万平方公里，我大唐登记在册的总人口数，却只有四千万！”
不说跟后世比吧，就是跟大秦比，这人口密度都实在是低得可怜。
大秦三百五十万平方公里的国土上，都还有两千多万人口呢！
等李令月和武皇解决完土地兼并问题之后，大片大片的土地还等着百姓们来耕种，另外，想要大力发展工商业，也是需要人的。
造船需要人，航海需要人，改良航海设备需要人，由海运行业带来的整条供应链都需要人。
从事海上贸易需要人，开辟新航路需要人，未来构建起一张以大唐为主导的海上运输网还是需要人。
由此，也不难理解，李令月为什么会那么希望提高本国人口了。
在听完李令月的一番话后，嬴政陷入了沉默之中。
他不由低下头，看着自己手中的舆图，陷入了沉思。
与李令月相比，他是不是太容易满足了一些？
有李令月等人的帮助，嬴政手中的舆图已经比大秦之前的舆图详细了不少。
但大洋彼端，对他来说仍然处于一片混沌之中。
等他一统天下之后，也命人开始建造船只吧。
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