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进大门入眼的是青砖仿古的影壁，影壁中间一个大大的福字。
转过影壁，大厅里陈设雅致，不多的几样实木家具再点缀一些绿植，温馨而淡雅。
四周的墙壁上挂着一些字画。
画都是水墨山水画。
明眼人一看就知道都是大开门的名家古画。
字就有点差了，虽然说不上难看，但也绝对算不上好。
只是有股子磅礴的气势，让这些字还算有些看头。
二楼是主人的卧室，一般人上不去。
三楼据说是收藏室，收藏一些极其珍贵的药材的地方。
楼阁的地下是炼丹室，是整座楼阁最重要的地方。
也是徐雅亲自督造的地方。
建造完成之后，也是徐雅亲手布置的。
这里是除了徐雅本人，任何人也不能进入的地方。
就是海隆想进来，也得徐雅首肯才行。
楼阁外面是一个依地势而建的小园林式的庭院。
小桥流水环绕，亭榭池塘点缀，花草树木掩映，美轮美奂！
这里，海隆只是在建成之后住过一晚，倒是徐雅一直住在这里，方便炼丹。
明天，9月16日是开海的日子。
这一天对于渔民来说非常重要。
这一天已经演变成沿海地区的一个相当隆重的节日。
海隆自从返乡成为渔民之后，除了去年，每年都会参加。
今年也不例外。
15日一早，海隆两口子和海王村其他参加开海仪式的渔船一起，到极东镇所在的极东岛码头集合。
海隆驾驶的是以前的老渔船，现在叫做双龙号。
海雅号太打眼了，海隆没开来。
这艘双龙号，也就是以前的海雅号。
后来海隆有了新船，海雅号的名字注册给了新船。
这艘老渔船跟了海隆好几年，海隆舍不得卖掉，就一直留了下来，并改名为双龙号！
双龙号全船长358米，最宽处72米，是一艘铁壳船。
虽然年龄不小了，但是经过海隆修补翻新之后，现在看上去依然像是新的一样。
反正海隆现在不差钱，整艘船里里外外能换的全都换成新的了。
不能换的，也都尽量修补好，最后又全船喷涂了好几遍各种漆料。
现在的双龙号，配备了一台全新的6缸1280马力的柴油发动机。
是真正的大马拉小车，动力绝对杠杠的。
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海隆驾驶着双龙号和海王村其他三艘渔船停泊在指定的泊位。
然后和村长王志勇一起去管理处报到。
报道并不麻烦。
因为来的比较早，也不用排队。
报到表上填上岛名村名姓名渔船名，再写上联系方式就行了。
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