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要知道，坏血病一直是困扰远洋航行的最大难题之一。
欧洲舰队常常因此损失惨重。
马库斯立即组织了一个专门的研究小组。
他们在打狗港的船厂旁建立了一个试验农场，尝试在船上种植各种蔬菜。
"
看这个，"
他指着一个特殊设计的木箱，"
这是根据明代航海记载改良的种植箱。
上层种植绿叶蔬菜，下层可以培育豆芽。
最妙的是，它能随着船的摇晃自动调节水位。
"
不仅如此，他们还在研究中国传统的腌制技术。
"
维生素c不仅存在于新鲜蔬菜中，"
马库斯解释道，"
某些特定的腌制方法也能保留相当含量。
"
这些发现很快在联盟的船队中得到应用。
一年后的数据显示，采用新方案的船队中，坏血病的发病率降低了近八成。
这个成果震惊了整个航海界。
但科技创新并未止步于此。
李修然注意到，中国古代的造船技术中有一个特殊的设计：船舱隔离。
这让他想起了现代船舶的水密舱设计。
"
如果我们能将这个理念与欧洲的造船技术结合"
他的提议立即得到了船厂总工程师张天志的响应。
张天志是一位精通中西造船技术的能手。
在郑芝龙的船厂工作多年，他对东西方船只的优劣了如指掌。
"
欧洲船只在大风浪中更稳定，但中国船只的载重和操控性更好。
如果能够取长补短"
于是，一个大胆的计划开始实施。
他们决定建造一艘前所未有的新型船只，融合东西方造船技术的精华。
这艘船被命名为"
融通号"
。
"
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