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第1709章 军情判断(第2页)

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所以当他来到了滹沱河边,看到了那座虽然简陋但还算完整的浮桥以及第3大队留下的一个维护和保护浮桥的工兵小队后,听着远处隐约传来的枪炮声,他丝毫没有意识到,现在他率领的中军这近三千人马,已经变成了佣兵团的又一个猎物。

而就在此时,他收到了大本营发来的电报,说是航空兵在支援第40旅团的突围战中损失了大量飞机,现在暂无余力支援。

其实这是在华北方面军司令部已经有些焦头烂额的寺内寿一的托词。

他实际上已经派出了二十几架飞机来支援,但是在半路上就遇到了驾驶着先进战斗机的中国空军,结果又是一场一边倒的惨败。

要知道,现在日军才占领河北不久,修建的野战机场并不多。

在忻口方面,日军在原来的基础上修建了大同和张家口机场,前线机场就一个阳明堡机场。

说起阳明堡机场,其实是阎大帅早些年建立空军时在代县西南的阳明堡建造的,中原大战结束后其实已经荒废了多年。

但是再是荒废也是机场,在日军攻占了代县后,这个机场就被日军工兵改建成了前线机场。

这里又要啰嗦两句。

这个时期不论是日军还是我军,飞机的飞行距离都不算远,也就是作战半径有限。

比如佣兵团装备的德国bf-109a战斗机,其飞行距离最远也只有750公里,作战半径也就不到400公里。

而日军的95式战斗机虽然飞机轻便,作战半径近600公里,但是相比中国北方辽阔的土地来说,这点航程还是有些不够看。

如果只是夺取制空权或者轰炸某一固定目标还好说,但如果是紧急情况下或者是找到突破口需要马上进行空中支援,几百公里的航程可就有些漫长了。

要知道,战场情况瞬息万变,等你花上一个多小时,慢悠悠赶到战场的时候,也许黄花菜都凉了。

所以,要想及时支援战场,缩短飞机航程就是必不可少的一个重要环节。

要缩短飞机航程,那么建立距离前线比较近的野战机场就是唯一的办法。

所以寺内寿一在接到酒井镐次的电报后,考虑到航程和安全的原因,就派出了阳明堡机场的24架日军95式战斗机。

这也是由于阳明堡机场设施还比较简陋,平时也就只能停驻不到30架飞机,而且还暂时无法起降96式中型轰炸,在紧急情况下只能将95式双翼战斗机当做对地攻击机来用。

而这次寺内寿一老鬼子一次性就派出了3个中队24架飞机,可谓是倾巢而出,不能说不重视酒井镐次的救援行动。

只是,对于日军的飞机,中国方面也是有所准备的。

在日军进攻山西后,为了坚定阎大帅的抗日决心,中央空军组建了空军北方支队,原计划派出两个中队进驻太原,但由于淞沪会战爆发,实际上只派出了四架霍克3战斗机进驻山西。

:()佣兵1929

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