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李彻怎么都不放心将最重要的一环交给他人，所以怎么都得亲自走一遭。
最好是在东南亚地区留下一支精兵，然后招揽一些当地土著，控制一片土地，再将橡胶树种植下去。
如此，船队的大概航线也就能确定下来。
从大连港出，自东海而下，沿着海岸线航行既能保证安全，又能方便补给。
途中可能会在夷洲，也就是台湾岛停留一下，这座宝岛上还有一些李彻感兴趣的东西。
随后便继续往西南方航行，经过海南岛，最终到达占城。
毕竟经典的航线，当年郑和下西洋走的就是这条路。
占城是郑和七次下西洋的站，综合史料记载，郑和船队从福建五虎门出后，在顺风条件下约需1天抵达占城。
然后，辽东半岛到福建的航线直线距离大约是17公里左右，但船只要沿着海岸线航行，避开深海，所以实际航程会更长，达到2公里以上。
还要考虑季风和恶劣天气的影响，途中补给、整顿也要花费时间，这段航线至少要走二、三十天甚至更久。
最终李彻得出结论，此次远航来回至少要花费两到三个月的时间，如今是盛夏时节，等回来的时候东北已经快要入冬了。
两三个月时间还在李彻可接受范围内，如今奉国的政务体系日益成熟，有内阁和诸多部门协调，自己完全可以当两三个月甩手掌柜。
最重要的是，关外战事已平，这片黑土地上已经没有任何敌人能对奉国造成威胁。
唯一要担心的就是安全问题，李彻可不想死在占城那鬼地方。
海军的装备一定要尽可能精良，把所有的胡椒瓶手枪都带上，最好想办法把战船改造一下，能装载一些小型火炮。
亲卫营也要尽可能带上，这几天亲卫营也跟着水兵训练，可惜亲卫营中大多是善骑射的北方壮汉，只有不到三分之一的人有通晓水性的天赋。
其实最重要的还是战船！
李彻不知道欧洲那边的情况如何，但如今奉国的武力不说是当世顶尖，至少碾压东南亚那帮土著没什么问题。
大海才是最恐怖的敌人，这个时代的造船水平也就那么回事，若是遇见极端天气，李彻很担心船队能不能平安到达占城。
还是要等大庆支援过来的船队过来，看看有没有更大、更适合远航的战船。
除此之外，就是一些航海常识，比如要带一些水果防止败血症，携带罗盘、航海图、望远镜防止迷失方向，等等。
如果这是古人常识第一次出海远航，一些小问题可能就忽略了，好在有李彻这个穿越者在。
李彻曾经交过一个女朋友，她父亲就是一艘商船的船长，经常听她说这些简单的航海知识。
上天没让李彻多等，又过了不到半个月，便收到了两个好消息。
第一个好消息，大庆的船队终于到了大连港，除了李彻心心念念的大型战船外，还有上千名熟练水兵和更多的造船匠随船队而来。
而第二个消息，则令整个奉国朝堂欢呼雀跃。
经过华长安亲自诊断，常凝雪已经有了两个月的身孕。
简而言之，李彻要当爸爸了！
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