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“这可是太有用了！”
余航心中大喜，他正愁系统里的资料有限，现在有了傅星文的无私分享，对他以后的设计无疑有著重大的帮助，这简直是雪中送炭。
“有需要的话，你也可以复印，自己留著。”
傅星文见余航是识货之人，也是毫不藏著掖著，他知道这些资料只有在真正需要的人手中才能发挥价值。
余航连连点头道谢，傅星文却摆了摆手笑道：“这些东西对不需要的人来说，就是一堆废纸而已，可以说是一文不值。”
他的眼神中充满了对技术的执著和对人才的期盼。
傅星文一辈子只研究船舶这一件事，他將自己的一生都奉献给了华夏的船舶事业。
国家缺什么，就让他设计什么。
最开始国家部队预算有限，提出“小船打大船”
的战略，他就夜以继日地设计飞弹快艇，为华夏的海防事业贡献力量。
后来说要搞自主设计万吨出口船，他就天天学习最新的国际规范，攻克一道又一道技术难关，为船舶出口贸易打下坚实的基础。
接著便是lng船，豪华邮轮，天鯨號等等，无论是多么复杂和艰巨的任务，傅星文都会认认真真地研究，默默地付出，用自己的智慧和汗水推动华夏船舶事业的发展。
甚至在被要求出一本关於船舶歷史的科普读物时，他也认真地说：“也许会有孩子因为这本书燃起对船舶的兴趣，从而选择造船事业。
所以我一定要尽全力写到最好！”
於是，这位曾经只会写工科论文的老人，便开始阅读各种各样的歷史文献，用自己的专业知识纠正其中关於船舶的错误，最终费了三年的业余时间，完成了《华夏造船史》这部经典著作。
虽然这种专业科普书註定小眾，更谈不上多少收入，但傅星文只是笑著说：“既然做了，那就尽力做好吧，仅此而已。”
所以这满满三书柜的书，可以说是傅星文前三十年的独门成果了，是他智慧和汗水的结晶。
“您太谦虚了，这可都是宝藏啊！”
余航一边翻看著，一边发自內心地说道。
傅星文听了余航的话，哈哈大笑道：“也只有你觉得是宝藏了，现在的学生，都不愿意看的，只想著早点毕业赚钱。
什么赚钱搞什么，根本静不下心去做研究。”
他的语气中带著一丝无奈和惋惜。
“不过也可以理解。”
傅星文嘆了口气，继续说道，“现在国家经济腾飞，新世纪之后会发展更快，干什么不比造船来钱快？年轻人也不容易啊！”
余航会心一笑，这话说给重生回来的他听，简直再真实不过了！
沪上交大的一號专业船舶与海洋工程，在二十年后已经被称为计算机二院了，从事本专业的不到百分之十。
“所以当时听到你说毕业后要去船厂，我是很欣慰的。
这些玩意儿给你，也许是它们最好的归宿。”
傅星文摸了摸自己手抄的资料，仿佛又想起了多年前那个意气风发的自己。
“算了，不说这个了！
我还年轻得很吶！”
傅星文笑著说道，他拍了拍余航的肩膀，鼓励道，“这些东西总会被淘汰的，现在还是谈一谈你这个项目吧！”
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