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叶梦熊摇了摇头：“北山公，你多久没去上海了？”
卢镗捋着胡须答道：“恩，隆庆元年后，老夫任右军都督同知后，就一直在京畿北海打转，南边最远就去过新开的青岛港和海州港。
嗯，算下来有三年没去上海港了。”
叶梦熊说道：“北山公，晚生上月刚从上海回来。
江华岛连上海的四分之一都比不上。
江华岛一直在向前展，上海也一直在展。
江华岛是走，上海是跑。
江华岛是桨帆船，上海是刚下水的飞剪帆船。”
“飞剪帆船？”
“葫芦港造船厂根据皇上图纸新造的新帆船，低船舷、船型瘦长、前端尖锐突出，三桅杆、密密麻麻全是短横帆，两千六百吨，顺风全帆时可轻松跑到十二节。”
“十二节？”
节是大明吸收的葡萄牙和西班牙航海技术之一，只是大明航海者用精准时钟测量，相对精确多了。
后来测算出来，一节航约等于一千八百到一千九百米之间，负责标准制定的钦天监直接规定为一千八百五十米。
十二节也就是时在二十二点二千米。
此时世子大帆船的航一般在六节到八节，特制的快船和通讯船顶多能跑到十节，福船和广船更慢。
飞剪帆船看着比快船也就快两节，但是对于老赶海人卢镗来说，航不是这么算的。
一小时快两节，也就是三点七千米，一天跑十小时，就多跑了三十七千米。
航海动不动就是十天二十天航程，十天就多跑三百七十千米，二十天就多跑七百四十千米，时积日累，很出一大截。
大沽港到三宝府龙口港的距离大约在五千四百公里左右，世子帆船时八节，每天跑十小时，需要三十六天左右。
快船时十节，需要二十九天。
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