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而备受关注的光伏产业，近来更是捷报频传，喜获双重利好消息。
其一，乃是咱熊猫光伏行业协会正式对外发布通告称，若光伏组件以低于成本的价格参与投标并最终中标，则此行为涉嫌违反相关法律法规。
此外，该协会还一并公布了当前的最低成本价——每瓦068元。
也就是说，以往那种恶意低价竞标的时代结束了。
光伏打响了市场第一枪，紧接着又会是哪个行业呢？你们猜。
还有一则消息令人关注，那就是白头鹰方面正在考虑，取消一部分针对熊猫光伏产品所实施的“双反”
关税。
这一举措，无疑将给两者之间的贸易关系，带来一定程度的缓和与改善，但受当前局势影响，肯定相对有限。
再来看国内的汽车行业情况。
据汽车工业协会公布的数据显示，今年9月份的车市呈现出明显的回暖态势。
具体数据表明，9月份汽车产量达到了2796万辆，销售量则为2809万辆，相较于上个月，无论是产量还是销量都有显着提升。
其中，产量环比增长了122，而销量更是环比大幅增长145。
除此之外，截止到10月16日，有关部门总共接收到汽车报废更新补贴的申请数量，竟然高达142万份之多。
特别值得一提的是，自9月份开始至今，新增的申请份数就多达62万份。
平均算下来，每天新增的申请超过了13万份。
如此庞大且持续增长的申请量，对于新车销售确实产生了很大的推动作用，不过注意了，上头随时都有可能终止补贴。
业内的分析是，在当前汽车以旧换新政策，以及各地方正符推出的置换补贴等一系列优惠措施的激励之下，预计第四季度的汽车市场，仍会保持良好的发展势头。
就看能不能将实体经济，从深坑泥潭中给拽出来了。
话说，传媒板块昨天领涨，今天率先领跌，说明什么？说明整个市场之轮动在加快，对于超短线炒作的节奏感把握要求更高，一般小韭没有过硬的本领，就老实做好低吸待涨吧就是。
另外要说的一点，目前的妖股有点表现过了，是时候要降降温了。
尤其是前面的几大总龙头，诸位不要心急手痒再跟着冲进去，当心被闷红烧肉了。
其它，继续看好低位补涨就是。
至于明天，看好回调，谨记提前高低切换。
事实上，今天的机构们就早早完成了这项动作。
当然，本人同样如此。
暂且说到这。
：（）股神之谁最阴险
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