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英国的情况也一样。
他们能知道我对双方提出了几乎相同的建议，只是稍微换了种说法吗？想到这里，汉斯忍不住笑出了声。
看来老祖宗的智慧还是挺有用的！
自那之后，时间悄然流逝，来到了1903年12月14日。
在美国北卡罗来纳州基蒂霍克的海滩上，莱特兄弟正在对“飞行者1号”
进行最后的检查，为飞行做好准备。
“威尔伯，怎么样？这次能飞起来吗？”
“风正好合适。”
面对莱特兄弟的朋友、法国飞行器研究者奥克塔夫·沙努特的询问，威尔伯·莱特自信地回答道。
他们还雇佣了四名安保人员，以应对可能发生的突发状况，这些人也在场观摩试验。
就像奥托·李林塔尔那样，一旦失败可能付出生命的代价，但威尔伯并不害怕。
他的脑海里只有一个念头：一定要飞上天空。
“必须成功。”
“没错，你们一定能飞上天空。”
莱特兄弟点头回应沙努特的鼓励。
尽管后来兄弟俩因沙努特的背叛而愤怒，甚至没有出席他的葬礼，但此刻的沙努特却是他们的坚定伙伴和支持者。
“要是那位男爵也能来观摩这次试验就好了。”
“奥维尔，德国离这儿太远了，也没办法。”
虽然因为距离问题只能通过信件交流，尚未谋面，但威尔伯和奥维尔·莱特都对汉斯表示了由衷的感谢。
正是由于他的支持，莱特兄弟得以用更优质的零件改进他们的飞行器。
而相比竞争对手兰利耗资5万美元打造飞行器，莱特兄弟最初仅用了不到1000美元制作“飞行者1号”
。
“必须回报大家的信任。”
无论是为了汉斯·冯·乔男爵，还是为了沙努特，亦或是为了始终支持他们梦想的家人，威尔伯·莱特在心中发誓，今天一定要飞上天空。
“加油，威尔伯哥哥。”
“嗯，我们都在这荒郊野外辛苦了三年，当然要成功。”
风正如他们所期望的那样吹拂着。
当然，这是他们经过无数次调查后选择在基蒂霍克扎营的原因。
“好了，开始吧。”
威尔伯·莱特对担忧地望着他的弟弟奥维尔竖起了大拇指，做好决心后登上了“飞行者1号”
。
“轰隆——”
随着引擎启动，“飞行者1号”
缓缓前行。
速度逐渐加快，威尔伯迎着迎面而来的风，慢慢拉动操纵杆。
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