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转眼间，汉东省委这帮人已经在京城滞留了整整四五天的时间。
今天，终于迎来了众人归乡的时刻。
上午十点整，一行人登上了两辆丰田考斯特，朝着机场进发。
抵达机场后，两辆考斯特径直驶向机场的后门。
后门处，一辆机场内部的黄色警示车早已静候多时，准备为他们指引方向。
警示车引领着两辆考斯特，一路畅通无阻地来到了飞机跑道上。
此时，飞机已在跑道上等候多时。
除了汉东省委这一群人外，其余乘客均已登机完毕。
显然，这架飞机专程在此等待他们的到来。
文涛看着眼前的情景，感受到了特权强大的力量。
本来这架飞机就属于“汉东航空公司”
。
而且有正部级干部出行，航空公司内部一般称“要客”
，即使不是汉东航空公司，“要客”
对于航空公司而言也是非常重要的旅客，业内人称“”
!文涛他们坐到了经济舱。
而龙书记带着秘书去了头等舱，这个年代还没有“八项规定”
，出行乘坐的舱位管理没有那么严。
在这个时代，处级干部出行都敢坐商务舱。
不过有龙书记在，今天的几位处长坐的都是经济舱。
虽然都是经济舱，放到现代来看，都是“超级经济舱”
，这个年代还没有哪个说法。
“超级经济舱”
和经济舱同处一个舱室，不过都在前几排，座位比较宽敞，显然都是重点保障过的。
大家坐过飞机的都知道，“超级经济舱”
的价格比经济舱要贵上一倍。
一行人刚刚坐下，便听见后面有一些乘客在抱怨：“都晚点好几个小时了，怎么还不起飞？”
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