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正月初四开始，带着一行人浩浩荡荡的回到家乡的檀锦程，除了返乡探望亲人之外，也正式开启产业视察之旅。
如今的檀老板，工作重心几乎已经转移到了尉来集团。
至于其他的产业他已经很少直接过问了，不过既然回到了家乡，那自然是要去闪驰工业园看一看了，与他一起的还有闪驰集团执行总裁张旭鹏。
“望江产业园如今已经是全国或者说全世界规模最大的两轮电动车产业的基地了，1o几亿的投入如今已经初见成效了，这么多年下来，这边的产业链也已经完整了。”
坐镇望江产业园的从吴振平换成了孙玉明，吴振平则调任总部，全面主持海外出口业务，闪驰的海外业务早就已经不是刚成立之初的小打小闹了。
至于说津门产业基地，自打津门那场事故之后，它的战略地位就下降很多了，这一点可不仅仅只有闪驰如此，除了立足于津门的爱马没办法之外，其他的企业都是如此。
别的行业也是如此，要知道那场事故可是把小马哥给惊出一身冷汗呢。
“我们总体的产能规模是5oo万辆了，现在如果产能拉满的话整个望江县估计得有一大半的人都得为我们工作了。”
说起望江工业园，孙玉明还是颇为自豪的。
一期的规划已经全部建设完成，涵盖注塑车间，喷涂车间，装配车间等等设施，规模庞大，用于两轮电动车和三轮电动车的生产制造。
一千多亩的产业园区，如果要用脚丈量，两条腿都得走软。
从空中俯瞰，一排排的白色厂房，房顶铺设着光伏电板，厂房外围环绕着高公路显得非常的整齐，这些地方以前可都是荒地。
闪驰科技的前身闪驰车业注册时间也不过十年，短短十年之间，望江的变化生了天翻地覆的变化。
“没什么好奇怪的，这十年也是我们国力进步最快的十年，我们不过是搭上车了而已。”
搭上国飞展的时间点，企业的展度也是如此，一个一个样根本不是什么稀奇的。
“是啊，不过闪驰这些年对于县里的贡献全县人都看在眼里，檀总对于家乡的帮助家乡人都铭记在心呢。”
回乡探亲加上产业视察，县里领导都是全程陪同，这话从县里的领导口中说出，没有让在场的人觉得任何的不适。
“您客气了，闪驰这些年的展离不开县里的支持。”
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