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“如果我们的产业链展不起来,那一定做不出好的车。”
“这也就是市场换技术嘛。”
王川福侃侃而谈。
“这种供应链的展为比亚迪带来了什么助力?”
俞兴顺势问道。
“助力嘛,标准、技术、人才,我们都在学习和引进。”
王川福这样说了一句,忽然又说道,“国内对这一块应该是有规划的。”
他如数家珍的继续说道:“像联合电子,这是上汽与德国博世的合资公司,主要是研制造车辆的控制模块,现在很多民营的汽车电子公司都是从里面出来的人成立的。”
“像华域赛科利,搞出了第一代国产的钢铝混合车身焊接技术,像延锋,它做了车内很多的零部件,是上汽华域的子公司,旗下又有很多合资公司,做内饰、座椅、电子件……”
“一辆汽车有两三万的零件,三大件很重要,但一辆好车需要依托于整个汽车零部件供应链的展才能制造出来。”
“还是我刚才说的,咱们国内市场这么大,技术的引进和吸收也一直在进行,理应出现足够硬的国产品牌,也许是比亚迪,也许不是比亚迪,但我们在奔着这个方向努力。”
俞兴在脑海里记下一个“产业链”
的关键词,又问道:“既然BBa与丰田能那样做,大众与通用又为什么做这样的合资?”
“车企的利益不是一体的,它们彼此是竞争的。”
王川福顿了顿,又说道,“我不知道是不是有这样的因素,但上汽现在还没拿到奥迪的制造权,一汽在十多年前就拿到了。”
他摇摇头,喝了口茶:“有利益,有代价,但我能看到的是国内产业链的进步已经很明显,道路是曲折的,前途是光明的。”
俞兴见船夫打开了话匣子,同样喝了口茶之后把接下来的问题重点放在了产业链之上。
两个小时的对话时间转瞬即逝。
等到秘书来敲门提醒开会时间的时候,俞兴感觉有些意犹未尽。
“俞总,我没准备什么稿子,你也没给什么问题,咱们聊了这么多,我基本就是想到哪聊到哪。”
王川福起身,握手,“说的比较啰嗦,你如果出来,那就精简精简。”
俞兴笑道:“我们网站的帖子也不像新闻报道,况且,王总今天的话特别真诚。”
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